Поширені питання

• Чи є різниця між бензиновими і дизельними оливами для легкових автомобілів?

  Існують суттєві відмінності між бензиновими та дизельними двигунами легкових автомобілів. Дизельні двигуни працюють при вищих температурах і в іншому діапазоні обертів, що ставить вищі вимоги до моторних олив, які в них використовуються.

• Дизель легкового авто та дизель вантажівки, є різниця?

  Дизельні двигуни для легкових авто працюють при більш високих обертах, мають менший об’єм оливи в картері і потребують оливу, яка ефективніше протидіє зношенню. Вантажні дизельні двигуни працюють при менших обертах і мають великий об’єм оливи для тривалих інтервалів роботи.

• Чи можна змішувати різні оливи?

  Змішування різних олив не рекомендується, оскільки це може призвести до конфлікту присадок або зміни основних властивостей оливи, що негативно вплине на роботу двигуна.

  Загроза у тому, що пакети присадок двох різних олив можуть вступити у конфлікт – тобто в отриманій суміші частина присадок можуть “виключитись”. І тоді в двигуні опиниться такий собі мікс, який може, скажімо, після нагріву розшаруватись на основу і присадки, або спінитись у насосі і зупинитись в магістралях системи змащення. Як результат – масляне голодування та вихід двигуна з ладу. І це ще не кажучи про зниження захисного ефекту і прискорене зношення мотора.

• Чи можна додавати додаткові присадки в оливу?

  Категорично – НІ. Додаткові присадки можуть порушити баланс властивостей оливи і вплинути на її характеристики. Всі сучасні оливи вже містять комплекс присадок, які підбираються для відповідності вимогам стандартів і специфікацій.

• З чого виготовляється синтетична олива?

  Синтетичну базову оливу отримують шляхом синтезу органічних сполук, які мають кращі характеристики, ніж вуглеводневі мінеральні оливи. Синтетичні оливи перевершують мінеральні за низькотемпературними характеристиками, термічною стабільністю та стійкістю до окислення.

  Флагманська серія повністю синтетичних олив Shell Helix Ultra створена на основі унікальної технології PurePlus, яка перетворює природний газ у кришталево чисту (до 99,5%) базову оливу. На відміну від традиційних олив на нафтовій основі, вона практично не містить домішок — сірки, азоту чи ароматичних сполук.

• Навіщо в оливі мийні присадки?

  Очищувальні (мийні) присадки необхідні для запобігання утворенню відкладень в двигуні. Вони допомагають зберігати двигун чистим, зменшуючи ризик утворення нагару і шламу в масляній системі.

• Що означає маркування оливи «0W-30»?

  Це класифікація моторної оливи за в'язкістю згідно зі специфікацією SAE J300. У цій класифікації зимові характеристики оливи позначаються цифрою та літерою «W». Цифра перед літерою вказує на рівень динамічної в’язкості за низьких температур — чим вона менша, тим легше олива прокачується під час морозів. Так, маркування 0W означає, що олива зберігає необхідну текучість до -35°C. Число 30 — літній показник в’язкості визначає наскільки густою залишається олива під час роботи двигуна при температурі приблизно 100°C. В'язкість — це міра текучості оливи при певній температурі. Олива має ефективно прокачуватися по масляних каналах і забезпечувати розділення поверхонь тертя.

• Автомобіль часто використовується на бездоріжжі, буксирує інші машини. Яку оливу в таких умовах краще заливати?

  Для важких умов експлуатації варто обирати оливу з високою термостабільністю та захистом від зношення. Вона краще витримує високі навантаження та забезпечує надійний захист двигуна.

  У несприятливих умовах заміна оливи повинна бути частішою. Наприклад, рух тільки в місті, в режимі "старт-стоп", з частими зупинками, або буксирування різних транспортних засобів призводять до необхідності більш частої заміни оливи.

• Зимою автомобіль стоїть в гаражі. Як часто при таких умовах потрібно міняти оливу?

  Виробники рекомендують міняти оливу кожні 12 місяців (1 раз на рік), незалежно від пробігу автомобіля. Це обумовлено тим, що двигун є відкритою системою, яка "дихає". Волога і кисень, які потрапляють в оливу через конденсацію, прискорюють її старіння.

• Яку оливу краще використовувати в двигунах з невеликим об'ємом?

  Найпершим фактором, що визначає можливість використання тієї чи іншої оливи, є наявність у неї відповідної специфікації виробника. В кожній наступній, більш високій специфікації виробник висуває більш високі вимоги до тієї чи іншої експлуатаційної характеристики оливи. Використання дорожчих олив з більш високими допусками виробника завжди виявляється економічно вигідною на фоні подовженого ресурсу двигуна і забезпечення його надійної роботи.

• Яку оливу краще використовувати в двигунах з великим пробігом?

  Вимоги до моторних олив в двигунах з великим пробігом насправді не знижуються, а навпаки — зростають! Тому використання більш технологічно вдосконалених синтетичних олив є необхідністю для двигуна і дозволить уникнути багатьох неприємностей. Синтетичні оливи краще витримують високі температури і менше випаровуються, що знижує зношення і підвищує ефективність роботи двигуна.

• Мій автомобіль обладнаний каталізатором/сажовим фільтром. Яку оливу краще використовувати?

  Продукти, що з’являються у процесі згорянні оливи в циліндрах двигуна (несгоряючі метали з пакета присадок, сірка і фосфор) потрапляють у вихлопну систему і утворюють відкладення на поверхнях каталізаторів і сажових фільтрів. Використання оливи з низьким вмістом золи (Low-SAPS), наприклад, Helix Ultra ECT C3 5W-30, обмежує вміст сірки, фосфору та сульфатної золи, що забезпечує тривалу і безвідмовну роботу систем очищення вихлопних газів.

• Яку оливу краще заливати в спортивні автомобілі?

  Насамперед слід керуватися рекомендаціями виробника автомобіля щодо специфікацій оливи (API, ACEA, ILSAC, MB, VW, BMW тощо), а також враховувати, що спортивний стиль водіння з частими перегрівами двигуна та високими обертами потребує частішої заміни оливи.

• . Яку оливу краще використовувати взимку?

  Холодна погода завжди стає викликом для автолюбителів. Одним із важливих факторів безпроблемного та економічного запуску холодного двигуна є правильний вибір моторної оливи. У цьому випадку важливо знати таку характеристику оливи, як клас зимової в'язкості. Наприклад, синтетична моторна олива Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 має зимовий клас в'язкості 0W, що за стандартом SAE J300 гарантує, що вона забезпечить прокручування колінчастого валу двигуна стартером із необхідною частотою при температурах до -35ºС і буде прокачуватися масляним насосом до найвіддаленіших точок змащення при температурах до -40ºС.

• Який рекомендований інтервал заміни моторної оливи?

  Оливу слід міняти відповідно до інструкцій по експлуатації автомобіля. Виробник двигуна — єдиний, хто має право визначати цей інтервал. Зазвичай рекомендується або певний пробіг (наприклад, 15000 км), або часовий інтервал (наприклад, 1 рік). Використання якісних синтетичних олив лінійки Ultra забезпечує певний запас "міцності", оскільки показники оливи перевищують вимоги виробників техніки, що дозволяє не переживати за можливі перевищення пробігу оливи або використання автомобіля в складних умовах (неякісне пальне, високі навантаження на двигун при буксируванні причепа, рух гірськими серпантинами, високі швидкості на автомагістралях).

• Чому темнішає моторна олива в двигуні?

  Моторна олива стає темнішою через окислення, забруднення продуктами згоряння, або роботи миючих присадок у двигуні. У автомобілях з дизельними двигунами олива темніє швидше через більший вміст сірки в пальному, що призводить до утворення більшої кількості сажі. Потемніння моторної оливи - це, як правило, ознака її нормальної роботи та високої якості, оскільки вона виконує функцію очищення двигуна.

  Причини почорніння оливи

  Окислення: При високих температурах олива взаємодіє з киснем, внаслідок чого її молекули руйнуються і вона темніє.
  Робота миючих присадок: До складу моторної оливи входять миючі присадки, які розчиняють продукти неповного згоряння палива, сажу та нагар. Циркулюючи в оливі, ці частинки надають їй темного кольору.
  Забруднення продуктами згоряння: Неповне згоряння палива, особливо дизельного, призводить до утворення великої кількості сажі та інших відпрацьованих частинок, які потрапляють у оливу та роблять її чорною.
  Зношення деталей двигуна: Зношені поршні та кільця можуть пропускати сажу та інші домішки в картер, забруднюючи оливу.
  Залишки старої оливи: При заміні неможливо повністю злити стару оливу, і невелика її кількість, змішуючись з новою, робить її темнішою.
  Якість пального: Бензин низької якості або дизельне пальне з високим вмістом сірки сприяють утворенню більшої кількості домішок та сажі, що потрапляють у оливу.

  Коли варто турбуватися

  Надмірно швидке потемніння: Якщо олива темніє дуже швидко і втрачає свою в'язкість, це може бути ознакою проблем із двигуном.
  Недостатня чистота: Якщо олива не темніє взагалі в процесі експлуатації, це може вказувати на те, що вона не виконує свою функцію, що чистить, і всередині двигуна можуть залишатися нагар і відкладення.

• Shell виходить з України?

  

  

  Shell АЗС та Shell мастильні матеріали – це окремі напрями діяльності глобальної корпорації Shell. У 2025 році мережа АЗС Shell вийшла з ринку України, проте сегмент мастильних матеріалів продовжує свою роботу. Офіційна дистрибуція продукції Shell Lubricants здійснюється через авторизованого макродистриб’ютора – ТОВ «Інвент Груп», що гарантує українським клієнтам безперервний доступ до мастильних матеріалів Shell – №1 у світі вже 19 років поспіль – та професійної технічної підтримки.

• Як відрізнити підробку Shell від оригінальної продукції Shell?

  

  Для того, щоб відрізнити оригінальну оливу Shell від фальсифікату, звертайте увагу на наступні візуальні відмінності каністр:

  1. Оригінальна каністра оливи Shell виготовлена з високоякісного пластика, що має однорідну текстуру, колір та поверхню. Немає плям, подряпин, хвиль, чи напливів пластику.
     
  2. На оригінальній каністрі Shell є наліпка з українським перекладом, що є вимогою за законодавством України для всіх офіційно завезених та сертифікованих продуктів.
     
  3. Оригінальна олива Shell 1, 4 та 5 літрів має на задній частині двошарову етикетку, яка відкривається, як книжечка. У правому нижньому куті всередені розміщений QR-код. Його сканування веде на офіційний сайт Shell, де вказані офіційні дистриб'ютори у кожній країні.
     
     
     На підробній каністрі книжечка, зазвичай, є. Але QR-коду в ній немає.
     
  4. У оригінальної каністри Shell кришка з'єднана з кільцем тонкою контрольною лінією, що розривається під час першого відкривання, це забезпечує впевненість в тому, що оливу з заводу ніхто не відкривав. Після першого відкриття кільце залишається на горловині. У підробки кільце значно товше і виглядає грубіше.
     
  5. Кришка оригінальної продукції Shell має суцільну різьбу, без розривів. У підробки внутрішня різьба переривається. 
     
     В більшості продуктів Shell Helix фольгована мембрана під кришкою відсутня, але є виключення, наприклад у HX6 10W-40 каністра 4 л, мембрана є. Європейські заводи не використовують мембрану, Туреччина використовує.
  6. Дата розливу та батчкод також відрізняються. На оригінальній каністрі вони надруковані лазерним способом і мають чітку структуру. Ключова ознака - наявність пробілів між елементами коду. Підробники, зазвичай, наносять цю інформацію суцільним записом без пробілів.
     
  7. На задній етикетці оригінальної оливи Shell є інформація про тип матеріалу пакування, зокрема позначення пластику. На етикетці підробки Shell таких позначок немає.
     
  8. Мірна шкала на оригінальній продукції Shell має об'ємну форму з лініями, що розширюються. Натомість на підробній каністрі мірна шкала зроблена рівно, без характерного об'єму. 
     
  9. Вся оригінальна продукція Shell, офіційно завезена в Україну, має унікальні голограми на каністрах 4 та 5 літрів. Унікальність цих наліпок в тому, що на них нанесений QR-код для перевірки оригінальності, та під скретч-шаром знаходиться унікальний одноразовий код цієї каністри. Переходячи за посиланням на QR-коді ви можете ввести унікальні символи під скретч-шаром і перевірити, оригінальна олива, чи ні.
     

  Отже, при купівлі моторної оливи Shell, ви зможете з легкістю відрізнити оригінальну продукцію від підробки. 

• Чому каністри Shell різного кольору?

  

  Каністри моторної оливи Shell відрізняються кольором за лінійками.

  Shell Helix Ultra з в'язкістю 5W - графітового кольору:

     

  Shell Helix Ultra/Hybrid з в'язкістю 0W - золотистого кольору:

     

  Shell Helix HX8 - сріблястого кольору:

     

  Shell Helix HX7 - синього кольору:

     

  Shell Helix HX6 - жовтого кольору:

  

  Shell Helix HX3 - червоного кольору:

  

• Чому логотип Shell — це мушля?

  1890 – 1907
  Ім'я Shell

  

  Походження назви Shell можна простежити до морських мушель, які Маркус Семюел-старший імпортував з Далекого Сходу наприкінці 19-го століття. Коли його сини Маркус молодший і Семюель шукали назву для гасу, який вони експортували в Азію, вони обрали Shell.Оскільки продаж гасу став домінувати в обороті компанії, ця назва була прийнята для нової імпортно-експортної організації, яка була створена в 1897 році - Транспортна і торгова компанія "Шелл". Назва Shell ненадовго відійшла на другий план у 1907 році, коли компанія була об'єднана з Royal Dutch, утворивши Royal Dutch Shell Group, але новостворений бізнес швидко став відомим як Shell для скорочення.

  1900 – 1929
  Логотип Shell

  

  Жовто-червоний логотип компанії Shell у вигляді мушлі морського гребінця є одним з найбільш впізнаваних символів у світі, але насправді він розпочав своє життя як чорно-біла мушля мідії. Цей дизайн був зареєстрований як торгова марка в 1900 році і є найстарішим з 22 000+ торгових марок, що належать Shell.Існує багато теорій про те, чому логотип змінився з мушлі мідії на морський гребінець. Одна з них стверджує, що це була ідея бізнесмена, який імпортував гас Shell в Індію. Його родина мала три гребінці у своєму гербі.

  Червоний і жовтий

  Жовтий і червоний кольори були досить послідовним елементом іміджу бренду Shell з перших днів, хоча їхнє точне походження невідоме. Можливо, це пов'язано з експортною діяльністю компанії, оскільки і жовтий, і червоний кольори використовуються в морській сигналізації. Семюель-молодший також обрав червоний колір, щоб виділити свої каністри з гасом на тлі синіх каністр Standard Oil, коли компанії конкурували наприкінці 19-го століття.

  Виділяючись з натовпу

  У 1920-х роках компанія Shell розірвала шаблони у світі маркетингу, використовуючи визнаних художників а не ілюстраторів.

  1930 – 1954
  Виникає більш формальний дизайн

  

  У 1930 році Shell "Pecten", латинське слово, що означає гребінець, отримала більш офіційний дизайн і стала використовуватися на упаковці, вивісках і транспортних засобах. Його можна було використовувати в білому, жовтому або червоному кольорах, але локальні інтерпретації та малюнки від руки означали, що основні варіації були поширеними. У 1948 році до логотипу Pecten було додано назву "Shell", але знову ж таки, вона не була універсальною.

  1955 – 1970
  Простіший логотип

  

  У середині 1950-х років з'явився простіший вигляд логотипу, який більше підходив для нового покоління друкованих трансферів. Це дозволило легко наносити логотип на будь-що - від бензоколонок до вивісок магазинів. Варіації логотипу продовжували з'являтися протягом 50-х, 60-х і навіть 70-х років.

  1971 – 1992
  Запущено сучасний Pecten

  

  У 1971 році відомий промисловий дизайнер Реймонд Лоуві розробив логотип Pecten, який є впізнаваним і сьогодні. Назву "Shell" було вилучено з центру символу і розміщено нижче спеціально розробленим шрифтом. На початку 1990-х років були введені сучасні кольори.Рекомендації Loewy показують неймовірну математичну геометрію, що лежить в основі логотипу, і те, як теплі м'які криві поєднуються для створення Pecten, який ми бачимо сьогодні.

  1992 - до сьогодні
  Представлено актуальні кольори

  

  На початку 90-х років, коли дизайн "Пектен" нарешті добре зарекомендував себе і став постійно використовуватися, з'явилися нинішні кольори "Шелл": тепліший жовтий і червоний, щоб пом'якшити сприйняття нашого бренду і надати йому більш широку привабливість.Звук компанії ShellУ 2015 році було створено звуковий логотип та оркестрову партитуру "Sound of Shell" - звук, який швидко стає таким же впізнаваним для клієнтів, як і логотип Pecten.

• Яка позиція Shell до війни в Україні?

  Після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну компанія Shell оголосила про намір вийти зі своїх спільних підприємств у Росії з "Газпромом" та пов'язаними з ним компаніями, включаючи 27,5% акцій у підприємстві, що володіє заводом з виробництва скрапленого природного газу (СПГ) "Сахалін-2", а також 50% акцій у "Салым Петролеум Девелопмент" та енергетичному підприємстві "Гыдан". Shell також оголосила про свій намір припинити участь у проекті "Північний потік-2".

  8 березня 2022 року Shell оголосила про свій намір поетапно вийти з усіх російських вуглеводнів, включаючи сиру нафту, нафтопродукти, газ і СПГ, відповідно до вказівок уряду. Shell також оголосила, що негайно припинить всі спотові закупівлі російської нафти, а також закриє свої автозаправні станції та підприємства з виробництва авіаційних паливно-мастильних матеріалів у Росії.

  Ці дії призвели до визнання витрат на загальну суму 4,2 млрд доларів США у 2022 році, в основному пов'язаних зі зменшенням корисності та списаннями.

  З початку повномасштабного вторгнення загальна сума наших гуманітарних пожертв на війну в Україні сягнула більше 74 мільйонів доларів. Ми зосередилися на підтримці народу України, співпрацюючи з гуманітарними організаціями в Україні та сусідніх країнах, куди мільйонами прямують біженці.

  Прибуток від сирої нафти, придбаної на спотовому ринку після початку конфлікту, був переданий Посольству України у Великій Британії для програми гуманітарної допомоги "З Україною" (30 мільйонів доларів), а ще 30 мільйонів доларів було передано Всесвітній продовольчій програмі ООН для підтримки людей, які постраждали від конфлікту в Україні.

• Як правильно обрати моторну оливу?

  Для кожного двигуна виробник має свої схвалення, допуски та специфікації, щоб власник міг правильно обрати моторну оливу. 

  Моторних олив безліч, але яка з них краще підійде для вашої техніки - можна дізнатися за допомогою безкоштовного сервісу підбору оливи Shell LubeMatch. Тут ви зможете обрати моторні, трансмісійні оливи для ваших транспортних засобів, а саме:

  • Легкові автомобілі.
  • Мотоцикли.
  • Автомобілі-фургони.
  • Вантажівки.
  • Комерційний транспорт.
  • Сільськогосподарське обладнання.
  • Позашляховики.
  • Промисловий транспорт.
  • Вітроенергетичні установки.

  

  Користуватися сервісом дуже зручно і легко.

  

  Введіть у пошуку модель вашого авто і за допомогою фільтрів оберіть саме ваш двигун, Shell LubeMatch автоматично підбере саме ті оливи, які підходять для вашого транспорту. А якщо вам необхідна більш детальна консультація з підбору оливи та мастильних матеріалів - ви можете зв'язатися з техвідділом офіційного дистриб'ютора компанії Shell в Україні:

  Телефони
  +38 (056) 794-07-00
  +38 (098) 794-07-00
  +38 (066) 794-07-00
  +38 (063) 794-07-00

• Де я можу купити оригінальні мастила Shell в Україні?

  1. Придбати оригінальну оливу Shell Helix можна у партнерів (СТО, автомагазини), перелік яких доступний на офіційному сайті

  https://shell.ig.ua/cto/

  2. У сертифікованих інтернет-магазинах. Кожна картка має фото сертифікату, виданим ТОВ Інвент-груп.

  

  3. На офіційному сайті дистриб'ютора

  https://shell.ig.ua/

• Як перевірити оригінальність мастила Shell?

  

  На всіх каністрах Shell Helix об’ємом 4 та 5 літрів є захисна голограма з QR-кодом та унікальним кодом для оригінальності.

  

  Щоб перевірити оригінальність, введіть код на сайті https://shellcheck.com.ua/check, або проскануйте QR-код із захисної голограми за допомогою камери смартфона.

  

  Кожен код унікальний і використовується лише один раз. Далі система блокує його, щоб унеможливити застосування на неоригінальній продукції.

  Що робити, якщо товар, який ви придбали, виявився неоригінальним?

  Необхідно звернутися до офіційного дистриб’ютора Shell в Україні – компанії Invent Group.

  ✉️ info@ig.ua

  📞 +38098 794 07 00

  📞 +38066 794 07 00

  📞 +38063 794 07 00