Что проверить перед дальней поездкой: чек-лист технических жидкостей автомобиля

Перед дальней поездкой важно проверить не только состояние шин, тормозов и освещения, но и уровень и состояние основных технических жидкостей автомобиля.

Перед выездом стоит проверить моторное масло, охлаждающую и тормозную жидкости, омыватель стекла, а при наличии соответствующих систем — трансмиссионную жидкость и жидкость гидроусилителя руля. Низкий уровень или утечка могут стать причиной неисправности уже во время поездки.

Если вам необходим подбор масла для двигателя, подходящий продукт можно найти в каталоге официального партнера Shell в Украине.

Краткий чек-лист перед поездкой:

1. Моторное масло.
2. Охлаждающая жидкость.
3. Тормозная жидкость.
4. Жидкость стеклоомывателя.
5. Трансмиссионная жидкость.
6. Жидкость гидроусилителя руля — если автомобиль оборудован ГУР.

Почему перед дальней поездкой важно проверить технические жидкости

Во время длительной поездки автомобиль в течение многих часов работает под нагрузкой. Двигатель постоянно поддерживает рабочую температуру, трансмиссия работает без длительных перерывов, а тормозная система может испытывать значительную нагрузку при движении в городе, на спусках или горных дорогах.

Поэтому перед поездкой стоит убедиться, что уровни технических жидкостей соответствуют норме, нет очевидных утечек, а срок планового обслуживания не приходится непосредственно на период путешествия.

Если уровень какой-либо жидкости регулярно снижается, простого долива недостаточно — необходимо установить причину утечки или повышенного расхода.

Моторное масло: что проверить перед поездкой

Моторное масло лучше проверять на ровной поверхности после выключения двигателя. Если автомобиль оборудован традиционным щупом, после остановки нужно дать маслу стечь в поддон, а затем проверить его уровень. В некоторых современных автомобилях уровень контролируется электронной системой.

Как проверить уровень моторного масла

Если автомобиль имеет масляный щуп:

1. Откройте капот и найдите щуп.
2. Извлеките его и протрите чистой салфеткой.
3. Вставьте щуп обратно до упора.
4. Снова извлеките его и проверьте след масла.
5. Уровень должен находиться между отметками MIN и MAX.

Если уровень ниже допустимого, необходимо долить масло соответствующей спецификации и вязкости, указанным производителем автомобиля. Доливать лучше небольшими порциями, каждый раз контролируя уровень, чтобы не превысить максимальную отметку.

На что обратить внимание при проверке

Сам по себе цвет моторного масла не позволяет точно определить его состояние. Важнее обратить внимание на нетипичные признаки: сильный запах топлива, металлические частицы, пену, эмульсию или другие заметные примеси.

Если масло имеет необычный вид или его уровень существенно изменился без очевидной причины, лучше провести диагностику, а не просто доливать новое масло.

Перед дальней поездкой также стоит проверить, не приближается ли плановый интервал замены масла. Если срок замены приходится примерно на период поездки, лучше выполнить ее заранее.

Охлаждающая жидкость: проверяем только на холодном двигателе

Охлаждающая жидкость отвечает за отвод тепла от двигателя и поддержание его рабочей температуры.

Проверять ее уровень необходимо только на холодном двигателе. Не открывайте крышку расширительного бачка или радиатора на горячем двигателе — система охлаждения находится под давлением, а горячая жидкость может стать причиной ожогов.

Как проверить уровень антифриза

1. Откройте капот после того, как двигатель остынет.
2. Найдите полупрозрачный расширительный бачок.
3. Проверьте уровень по отметкам MIN/MAX или аналогичным обозначениям.
4. Если уровень ниже минимальной отметки, долейте подходящую охлаждающую жидкость в соответствии с требованиями производителя.

Через прозрачные стенки бачка обычно можно оценить не только уровень, но и общее состояние жидкости. В ней не должно быть очевидных посторонних частиц, хлопьев или маслянистых загрязнений.

Когда низкий уровень антифриза — повод для диагностики

Если уровень охлаждающей жидкости регулярно снижается, не стоит постоянно компенсировать его доливом. Причиной может быть утечка в системе охлаждения.

Особенно внимательно следует отнестись к ситуации, когда одновременно снижается уровень антифриза и повышается температура двигателя.

Тормозная жидкость: проверка перед поездкой

Тормозная жидкость обеспечивает передачу давления от педали тормоза к тормозным механизмам. Поэтому ее состояние непосредственно связано с работой тормозной системы.

Перед поездкой проверьте уровень жидкости в бачке и обратите внимание на поведение автомобиля.

Не стоит отправляться в дальнюю поездку без диагностики, если:

• педаль тормоза стала необычно мягкой;
• педаль проваливается;
• увеличился тормозной путь;
• загорелся индикатор тормозной системы;
• заметны следы утечки жидкости.

Как проверить тормозную жидкость

Бачок обычно расположен в моторном отсеке рядом с главным тормозным цилиндром. На нем нанесены отметки минимального и максимального уровня.

Во многих автомобилях достаточно проверить уровень через прозрачную стенку бачка — открывать его без необходимости не нужно.

Цвет тормозной жидкости может отличаться в зависимости от типа и производителя. При этом очень темная или загрязненная жидкость может быть признаком необходимости обслуживания.

Почему не стоит просто доливать тормозную жидкость

Низкий уровень не всегда означает, что жидкость нужно просто долить. Он может быть связан с утечкой или износом компонентов тормозной системы.

Кроме того, тормозная жидкость постепенно поглощает влагу из окружающей среды. Поэтому ее необходимо менять в соответствии с регламентом конкретного автомобиля, а не ориентироваться только на уровень в бачке.

Тип жидкости — например, DOT 3 или DOT 4 — также необходимо выбирать в соответствии с требованиями производителя.

Трансмиссионное масло: не в каждом автомобиле его можно проверить самостоятельно

Способ проверки трансмиссионной жидкости зависит от конструкции конкретного автомобиля и типа коробки передач.

В некоторых автомобилях предусмотрен щуп, тогда как современные автоматические коробки часто имеют конструкцию без него. В таких случаях контроль уровня может выполняться по специальной процедуре на СТО.

Поэтому перед дальней поездкой стоит проверить, не приближается ли регламентное обслуживание трансмиссии.

Если коробка передач переключается с рывками, появились посторонние звуки, задержки или следы утечки жидкости, автомобиль желательно диагностировать до поездки.

Жидкость гидроусилителя руля

Не все современные автомобили имеют гидравлический усилитель руля — во многих моделях используется электрический усилитель.

Если автомобиль оборудован ГУР, уровень жидкости обычно проверяется в отдельном бачке по отметкам MIN/MAX. Перед поездкой также стоит обратить внимание на возможные утечки и изменения в работе рулевого управления.

Если руль стал тяжелее или при его повороте появились необычные звуки, лучше провести диагностику до дальней поездки.

Омыватель стекла: выбираем жидкость в соответствии с сезоном

Жидкость стеклоомывателя может показаться второстепенной, однако во время дальней поездки ее недостаток быстро становится проблемой — особенно на трассе, где на лобовом стекле скапливаются пыль, насекомые и дорожная грязь.

В теплое время года стоит использовать летнюю жидкость, предназначенную для удаления характерных загрязнений со стекла.

Зимой необходима жидкость с температурой замерзания, соответствующей погодным условиям. Если в системе останется вода или летний омыватель, они могут замерзнуть в бачке, магистралях или форсунках.

Бачок обычно находится под капотом, а на его крышке нанесена пиктограмма лобового стекла со струями жидкости.

Что положить в багажник перед дальней поездкой

Помимо стандартного аварийного комплекта, перед длительной поездкой может быть полезно взять небольшой запас основных расходных жидкостей — особенно если автомобиль имеет повышенный расход масла или маршрут проходит далеко от сервисных станций.

В багажнике можно иметь:

• моторное масло соответствующей спецификации — для долива;
• охлаждающую жидкость, рекомендованную производителем;
• сезонную жидкость стеклоомывателя;
• технические салфетки;
• одноразовые перчатки;
• средство для очистки стекла;
• универсальный очиститель/обезжириватель;
• зимой — размораживатель стекол и замков.

При этом запас жидкости не заменяет диагностику: если уровень масла, антифриза или другой технической жидкости регулярно снижается, необходимо искать причину.

Чек-лист перед выездом

Перед дальней дорогой достаточно выделить несколько минут на базовую проверку:

☐ уровень моторного масла соответствует норме;
☐ нет очевидных утечек масла;
☐ уровень охлаждающей жидкости соответствует норме;
☐ в системе охлаждения нет очевидных признаков загрязнения;
☐ уровень тормозной жидкости в норме;
☐ нет признаков неисправности тормозной системы;
☐ трансмиссионная жидкость обслуживается в соответствии с регламентом;
☐ уровень жидкости ГУР проверен — если автомобиль имеет гидроусилитель;
☐ бачок омывателя заполнен сезонной жидкостью.

Вывод

Проверка технических жидкостей перед дальней поездкой — простая часть профилактического обслуживания, которая помогает своевременно заметить низкий уровень, утечки или признаки неисправности. Особое внимание стоит уделить моторному маслу, охлаждающей и тормозной жидкостям.

Главное правило — не ориентироваться только на уровень. Если жидкость быстро исчезает, изменила свои свойства или одновременно появились посторонние звуки, перегрев, изменения в работе тормозов или трансмиссии, автомобиль требует диагностики.

А для моторного масла важно использовать продукт, который соответствует спецификациям именно вашего двигателя, а не выбирать его только по вязкости.