Двигатель работает легче: как Anti-Friction Technology работает в маслах Shell Helix Extra

Современный автомобильный двигатель работает под постоянным воздействием температурных и механических нагрузок. Турбонаддув, частые холодные запуски, городской режим движения, система Start–Stop и высокие нагрузки создают дополнительные требования к моторному маслу. Оно должно не только обеспечивать смазывание деталей, но и помогать контролировать трение и износ.

В моторных маслах Shell Helix Extra применяется Anti-Friction Technology — технология, разработанная для снижения трения и дополнительной защиты критически важных деталей двигателя в различных режимах эксплуатации.

Почему трение влияет на работу двигателя

Во время работы двигателя его подвижные компоненты постоянно взаимодействуют между собой и работают под нагрузкой. К наиболее нагруженным зонам относятся:

• поршневая группа;
• клапанный механизм;
• подшипники;
• турбокомпрессор;
• другие пары трения, работающие под высоким давлением.

Для нормальной работы между поверхностями деталей формируется масляная плёнка. При повышении нагрузки она может испытывать значительное механическое воздействие, а при высоких температурах дополнительное значение имеют стабильность и устойчивость масла к окислению.

Поэтому свойства моторного масла важны не только для самого процесса смазывания, но и для контроля трения, износа и образования отложений.

Как работает Anti-Friction Technology

Anti-Friction Technology в Shell Helix Extra помогает формировать защитную плёнку между поверхностями деталей и контролировать трение во время работы двигателя.

Технология имеет значение в различных режимах эксплуатации, в частности:

• при высоких нагрузках — когда детали работают под значительным давлением;
• при высоких температурах — когда к маслу предъявляются повышенные требования по стабильности;
• во время холодного запуска — когда масло должно быстро поступать к компонентам системы смазки;
• в режиме Start–Stop — когда двигатель многократно запускается и останавливается в течение поездки.

Таким образом, задача технологии заключается в поддержании необходимого уровня защиты деталей и контроле трения в условиях, которые могут изменяться в процессе эксплуатации автомобиля.

Какие преимущества заявлены для Shell Helix Extra

Shell Helix Extra сочетает защиту от износа, контроль отложений и стабильность свойств масла.

По результатам испытаний для технологии заявлены следующие показатели:

• до 17,9% меньше трения благодаря более быстрому формированию масляной плёнки¹;
• до 50% лучшая защита от износа критически важных деталей двигателя²;
• до 1,8% топливной экономичности³;
• до 12 км дополнительного пробега на одном баке топлива;
• до 44% более высокая стабильность вязкости⁴;
• до 38% дополнительной защиты от LSPI⁵;
• до 24% лучший контроль шлама и отложений⁶;
• повышенная устойчивость к окислению;
• поддержка эффективной работы турбированных двигателей;
• облегчение запуска и более быстрый прогрев.

Указанные значения получены в конкретных лабораторных и моторных испытаниях, поэтому их не следует рассматривать как гарантированный результат для каждого автомобиля. Фактические показатели зависят от конструкции двигателя, условий эксплуатации и других факторов.

Защита двигателя в различных условиях эксплуатации

В реальных условиях двигатель редко работает в одном стабильном режиме. В течение одной поездки он может проходить холодный запуск, движение в пробке, многократное использование Start–Stop, ускорение и продолжительную работу на трассе.

Shell Helix Extra рассчитано на использование в таких изменяющихся условиях. Масло помогает поддерживать защиту двигателя:

• во время холодного запуска;
• в городском цикле с частыми остановками;
• при работе системы Start–Stop;
• во время движения на высокой скорости;
• при повышенных температурах;
• во время интенсивных ускорений;
• в двигателях с турбонаддувом.

Полностью синтетическая основа Shell Helix Extra обеспечивает стабильные свойства масла в широком диапазоне температур, в том числе хорошую текучесть при низких температурах и устойчивость к окислению по сравнению с маслами на минеральной основе.

Для каких автомобилей подходит Shell Helix Extra

Shell Helix Extra может быть актуально для современных автомобилей, двигатели которых работают в режимах повышенной нагрузки, оснащены турбонаддувом или системой Start–Stop, а также для автомобилей, которые преимущественно эксплуатируются в городском цикле.

Основные задачи технологии — помогать:

• контролировать износ деталей;
• поддерживать чистоту системы смазки;
• сохранять стабильность работы двигателя;
• контролировать трение;
• поддерживать топливную экономичность;
• защищать критически важные компоненты двигателя.

При этом выбирать конкретное масло нужно не только по названию линейки. Класс вязкости, спецификации и допуски должны соответствовать требованиям производителя автомобиля.

Anti-Friction Technology: технология для контроля трения

Anti-Friction Technology в Shell Helix Extra направлена на контроль трения, снижение износа и поддержание стабильных свойств моторного масла во время эксплуатации двигателя.

Заявленные результаты испытаний демонстрируют снижение трения, улучшенную защиту от износа, контроль шлама и отложений, а также защиту от LSPI в соответствующих условиях испытаний.

Первым продуктом новой линейки, доступным для заказа, является Shell Helix Extra ECT Multi 5W-30.

Посмотреть Shell Helix Extra ECT Multi 5W-30.

Примечания

¹ Согласно результатам серии трибологических испытаний с использованием Shell Helix Extra по сравнению с обычным моторным маслом.

² На основании испытаний двигателя OM646LA по сравнению со спецификацией ACEA C3.

³ В соответствии с результатами испытаний WLTC с использованием Shell Helix Extra по сравнению с обычным моторным маслом.

⁴ По результатам испытаний двигателя DV6C по сравнению со спецификацией ACEA C3.

⁵ На основании результатов испытаний API Sequence IX по сравнению со спецификацией API SP.

⁶ По результатам испытаний двигателя API Sequence VH по сравнению со спецификацией API SP.